Let’s 2 DABO

CBR250RRとXR250君&etc の整備日記です!

オイルをタービンに回す

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オイルポンプが近くなのでこっからオイルとる。


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クラッチ側ケースの点検穴に出す!


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エンジンかけるとオイル出てきました!


とりあえずオイル回ったが、なぜかタービンのブレードの回りが悪くなる。


吹かせばシュルシュルとブレード回ってたんですけどねー  オイルが抵抗になっているのだろうか?


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自作パイプでは接合部からじわじわオイル漏れてたので色々工夫してパイピング。


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マフラーも少し角度を調整。


タービンの調子が悪い・・


リビルト品買おうかな・・・

ブーコン


ブーストコントローラーでブースト圧を制御します。

本来はブーストアップしてパワーを出す品物ですが今回はブースト圧0.6に抑えるために用います。

ちなみにブースト圧0.5で250cc×1.5=375ccのエンジンと同等の出力になる!らしい。


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シルバーのBOXがソレノイド。

年始は車屋も休みなので部品が揃いません。


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ネジ切りで遊んだり。


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タンクに少し押されていたインテークパイプも工夫。



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今年は酉年。

気持ちよく国道をすっ飛ばしてたら小鳥をすっ飛ばしたようです。

当たってから上昇していたので無事天国へ召されたと思います。


正月は休めていいね

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とりあえず元旦なので電動工具は使いにくいですね。

配線やらまとめたり、眺めたりして静かにカスタム。

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XR君に乗ってみたり。


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地元なんですが、この時期富士山がよく見えます(^^)


久々にXR乗ると車高が・・


高いのでローダウン!


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17時で暗いとかやめてほしい。


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今年もよろしくお願いしますm(__)m






JTサンタ



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タバコのプレゼントをいただきました!

ただ、一週間禁煙していたので部屋に飾るだけにしようと思った1分後、火をつけていました。
思ったよりおいしくない!

禁煙生活できる予感!


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今回はアウトレットパイプを製作。
サイレンサーがおかしな方向にw

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インタークーラー→プチサージタンクへの配管もできました!


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ちゃんとタンクに収まります(^^)


ではよいお年をm(__)m
来年もよろしくお願いします!

名言、格言は嫌い

僕は名言とかが嫌いです。
誰かの名言を自分の言葉のように使ってくる人も嫌いです。

「努力するものは希望を語り、怠けるものは愚痴を言う。」

頑張ってきたから愚痴の一つや二つ出ますよ。まったく。辞めようかしら。


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そんな事を考えながらインテークパイプ製作。


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インタークーラーはタンク下に設置します。


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色々仮置きして


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タンクを被せます。

2ダボはタンク下の容量があるので助かりました(^^)


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エキマニ製作は難儀でしたが、どうにかなるもんですね!

まだまだターボ化時間かかりますww

エキマ2


お昼に素材を探しにホーマックに行きました。


帰り際駐車場で

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とんだ変態もいるもんですね!


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17時にはすっかり暗くなる最近。ワインを飲んで寒さをしのぎます。


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なんだかんだで形になりました!


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軽くエンジンかけましたが、排気漏れてますが、タービンのブレードは回っておりました!

まだまだオイルラインやらウォーターラインやら、、  ウォーターラインは塞ぐか?

とりあえずボチボチやっていきまーす!



エキマニ

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なんとなく作ってます、エキマニ。
一応目見当で等長です!


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SC57キャリパー。


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954RRフォークにボルトオン!

2個で6500円だったので、買ってみました!

2ダボ1号機に装着!



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CBR400用と言われましたが2ダボと一緒。500円。

ちょうどブレーキペダルが折れていたのでラッキー(^^)

なんか今日は買い物運がよかったです!



とゆう報告です。