10時間

やはりプレス拷問器具は使える！

10時間もかかり

ここまで組めた。

ゴミも集まれば一台のバイクになる！

いまはキャブの部品待ちです。

あとメインスイッチとか。

話しは変わりますが、皆さん趣味はお持ちですか？

何か没頭できる趣味をしている間、身体に良いホルモンが分泌されてストレスが軽くなるらしいです！

しかも趣味に没頭できるのは男性の特徴らしく、分泌されるホルモンの中にはモテモテホルモンがあるらしい。

10時間ホルモンを出した僕はモテるはず！

頑張ります！

コツコツ

連勤で身に付いたことがあります。

30分早く起床する習慣です。

休みがなければ出勤前にコツコツ毎日バイクに触る！

コツコツ苦手なんですがね。

コツコツやってここまで組めた。

消耗品も交換するので、いじらない朝はナップスで部品注文したりして。

あと3日で休日なので、一気に仕上がる予感！

とりあえず、正常に動いたらターボ化を進めていきます。

ツーリング久々

みなさん

aragumaさんのブログはご覧になりましたか？

http://d.hatena.ne.jp/araguma/touch/20161031/1477878593

どうやら私の友人「拷問処刑人弐号」が警察に捕まったらしい。

・・・

油断したな弐号よ。

ベッドの下に隠れる時はあれほど気をつけろと言ったはずなのに・・

盃を交わした弐号

滝を一緒に浴びた弐号

もはや、私が助ける他はない。

拷問器具も新調。

待っていてくれ。拷問処刑人弐号よ。

年末に行くぞ！！

昨日はツーリングいきました！

SDRの友人とw

富士山が見えるはずなんですが、雲で隠れてました。

癒されつつ、ターボ化の事をずっと考えていました。

タペット調整も終えたのでフレームにエンジン組んだら始動ですかね、今日から10連勤。絶望してます、、

錯覚

アコード君のウインドレギュレーターを交換。

並べて撮影したら、左の方が長く見えます。錯覚です。

タペット調整が楽しくなってきました(^^)

意外とこうゆう作業好きかもしれないw

２ダボとFOUR。同じエンジンかと思いきや、タペット調整の仕方が異なるみたいで・・・

aragumaさんから正規の測定の仕方を教えてもらいました！

次回更新でエンジン復活の予定・・

時間

muneさんからのアドバイス、

ターボ化に必要なもの

根性

金

時間

・・・いま足りないのは時間だ。

ただいまタペットクリアランス調整中！

地獄では、「タペット調整の刑に処す」という閻魔様からの処罰がある程の苦行です。

ボール盤を組み上げて気をそらしたり

アコードくんのドアパネルを買い、分解したり

筋肉の具合を確かめたり・・

根性も足りませんね(>_<)

まさかタペット調整で難儀するとは思わなかった！

カムのEX側の角度をちょっと調整すると吹けが良くなる！との情報もアリ！

気合い入れてターボ化進めていきます！

根性根性根性根性根性！！

誕生日

今年も一つ歳をとりました、

まあどうでもいいんですけどね。そんなことは 

職場でお祝いやプレゼントをいただき、社長からは憧れの電動工具、「ボール盤」を自宅に発送したとのこと！

感謝感謝！

自分への誕生日プレゼントも揃いました

ムーブ用タービン。

なるほど、圧縮空気は高温だから冷やす為にインタークーラーが必要なのか・・

エキマニ、サージタンクは自作しかないですね(>_<)

でもまずは2ダボエンジンをちょいと整備します。

ん？ヘッドガスケットが見当たらなかったのは何故⁇

不調の原因はえ・き・た・いガスケット抜けかもしれません。なんかゴムのりみたいの残っていたし・・

ホンダドリームを信じた僕がバカでした。・・よく今まで大丈夫だったな

とりあえずカーボン落としてプチオーバーホールを進めていきたいと思います！

キャサリン

職場のバイトの子がXR君に名前をくれました。

「キャサリン」だそうです。

雨ばかりですが、休みの日は曇りか晴れる！

アコード君のデットニングも完了しました

違いはかなり体感できます。

建材の防音シート貼りました。(拾い物)

続いてSDR君。

ガソリンが漏れるのでシーラー処理。

キャリパーが腐っていたのでオーバーホール。

シールは変えませんでしたが、、

フルード交換の際にワンウェイバルブを逆に付けてしまいフルードが暴発し周りはフルードだらけ・・

そして友人に頼まれたBOX作り。

自分の作業ができない！！！

デートもできない！

短い恋は終わったな・・・

あ、和希沙也が子供産むらしいですね、

僕は好きでしたこの人。