ブーコン
ブーストコントローラーでブースト圧を制御します。
本来はブーストアップしてパワーを出す品物ですが今回はブースト圧0.6に抑えるために用います。
ちなみにブースト圧0.5で250cc×1.5=375ccのエンジンと同等の出力になる!らしい。
シルバーのBOXがソレノイド。
年始は車屋も休みなので部品が揃いません。
ネジ切りで遊んだり。
タンクに少し押されていたインテークパイプも工夫。
今年は酉年。
気持ちよく国道をすっ飛ばしてたら小鳥をすっ飛ばしたようです。
当たってから上昇していたので無事天国へ召されたと思います。
エキマニ
なんとなく作ってます、エキマニ。
一応目見当で等長です!
SC57キャリパー。
954RRフォークにボルトオン!
2個で6500円だったので、買ってみました!
2ダボ1号機に装着!
CBR400用と言われましたが2ダボと一緒。500円。
ちょうどブレーキペダルが折れていたのでラッキー(^^)
なんか今日は買い物運がよかったです!
とゆう報告です。
12時間
今回の作業は12時間!
ステー作りやら細かい作業をしてると時間かかりますね。
まだまだターボ化見えない。
しかもオイル漏れが
シリンダー。
メタルガスケットに液体ガスケットを薄く塗り組み付けました。
時間を計ったら、エンジン脱着とシリンダー脱着で2時間半。
なかなか慣れたもんです。プロはもっと早いんでしょうねー!
明日再びエンジン始動して漏れないか確認します!