Let’s 2 DABO

CBR250RRとXR250君&etc の整備日記です!

XR君ホイール移植

今回はXR君をいじります。

下準備は終わってるのであっさり終了!

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RS250ホイール移植プラス10ダボキャリパー移植!


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このままでは強度が怪しいので、次回は
「アルミ溶接」に挑戦します!

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モタード感増しました(^^)


ついでに2ダボにトップブリッジを装着


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早く涼しくならないかな〜〜

夏の虫

大人になっても、虫が大好きです!

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山梨の山を3時間程車で徘徊し、合計7匹採りました(^^)

さて、エンジンの始動確認はバッチリ!

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手元のスイッチで花火に点火する花火師の気分です!

そんなこんなしてたら、宅配便!


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SC57ステムです。

自作ステムは怖いので使わない事にしました!

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しかもピッタリ(^^)


トップブリッジはSC57用を使います。
(明後日届く)


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エンジンに火が入るとバイクに魂が入るようで・・・まだ完成してないのに達成感w

台風予報なので今日はここまでです。
なんとか年内には仕上がりそうです!

XRクンもいじらねば!



猿人搭載


夕立ちに降られて作業がはかどらずでしたが・・

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はるばる北海道から来た2ダボエンジン。
搭載するの大変でした。
中腰での作業は腰にきますね、


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無事搭載できたのは夜。


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10ダボフェンダーも手に入れ取り付け!

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やはりエンジンが載るとバイクっぽさが増しますね!

始動は次の休みのお楽しみです。



スイングアーム移植

梅雨も明けて夏らしくなってきましたね!

今年は蚊が少ない気がします。

さて、takさんが盗撮カメラを買ったので僕も買いました!


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最近のマイブーム「エベレスト」と共に。

付属品が多いのでわけわからん!


とりあえず盗撮できればいいか・・・


さてスイングアームはというと


とりあえず移植はできました。


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移植ついでにベアリング交換します。

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プレス機大活躍!

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2ダボと4ダボではピポットシャフト⁇(スイングアームの付け根を貫通するシャフト)の径が違うため、4ダボのカラーの中にカラーを入れます!


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金属パテでくっつけた。


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メインフレームの幅に合わせてカラーを短小化した後、合体


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すっかり夜。


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マルチリンクは2ダボ用です。


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ちゃんと機能するのだろうか・・・


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ま、とりあえず山は越えた感じです(^^)
リアホイールは18インチマグです。


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あとは、エンジンやらブレーキやらをくっつければ完成でしょうかね・・

漠然とした不安が脳裏にありますが、カスタム続けますよー‼︎

とりあえずフロント

フロント周りをCBR954RRファイヤーブレード仕様にします!

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ステムをいい感じにして・・・


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無理矢理移植!


フロントフォークが太くなる分、当たり面も出てくるので削る!

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ラジエタ固定のネジ穴を削りとりました!

そんなこんなしてたら、ゴキブリの卵発見!

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孵化してます・・・



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ホイールはもちろんゲイルスピード!

とりあえず、フロント周りの作業はひと段落しました(^^)

あとはリア!
CBR400RRリアスイングアーム移植予定です!





猿人

北海道から、二ダボエンジンが届きましたよー(^^)

しかしただいま全バラ一点集中なので架装しません。


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色々移植する計画ですので気長に見守ってくださいm(._.)m


最近は女性の露出がすごいです、太ももを見過ぎて気持ち悪くなりました。

みなさんも気をつけてください!

2タボ


2タボ君、なんだかんだ10年経ちます。

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調子悪すぎ

思い切ってエンジン載せ替えます。


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クーラント漏らしまくりました。

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ここまできたら色々リフレッシュ!

結局全バラの道を歩みそうです



新たな処刑器具も導入しました

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重量50キロ

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圧迫専用処刑器具(ギロチンも可)

試しにステムシャフトを圧殺!

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ヒートガンとのタッグはもはや拷問の極みです。

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あっけなく外れました!

使う機会はあまりないですが、空き缶潰しにもいいかも。


あ、以前にaragumaさんから台湾土産をいただきました

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精強乾物「タツノオトシゴ」and「セクシーナッツ」!!



この上なく実用的なお土産です、aragumaさんありがとう!


試しにセクシーナッツを拝見


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どうやらバットマンとスーパーマン特集らしいです。裸の写真はありませんでした。


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ただ、明日花キララ
キララ最高っす(この面だけ日本語w)

後で気がつきましたが、レターパックの電話番号・・・


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aragumaさん、セクシーナッツでは1919 4545できませんでしたm(_ _)m