何事もひとつずつ！

いまやるべき事！

1、引っ越しの荷物を整理する。

2、バイク置場兼ガレージ？の片付け。

3、CBR250RRをいじる。

4、XR250をツーリングに向けて整備する。

荷物を整理する時間があるならバイクをいじりたい！

ちなみに引っ越しの荷物は車に詰め詰めに乗ってます

実際にはこれの3台分の荷物が、実家のあちこちに分散して置いてある。

2ダボをいじっていると、隣に置いてあるXRがかわいそうでXRを・・

その度に作業場が散らかってゆき、結局なにもしたくなくなるという、よく分からない状況！！

なんだろう。

今まで時間がなくてもあんなに充実した整備ができていたのに！

時間がありすぎると人間ダメになるもんですね 笑

ということで！

まずは2ダボを作業！

なぜかシブい画像で撮ってしまいましたが、ガンマのガルアーム。

マルチリンクのクリアランスが・・

加工ポイントをひとつずつ検証します！

なんとかなるかなー？

ガンマの、アームの付け根のベアリング幅。

こちらは2ダボ。

ここは秘策を既に考えてます(^^)

一通り検証は終わったので元に戻して、、

と思いましたが、ついでにグリスアップしときます

そしてスプロケをコンバート！

フロントはホーネット250のスプロケですが、ちょっと分厚くなるみたい

ホーネット

CBR250RR

その差片側0.5ミリ！！

とりあえず、付けちゃお(^^)

そして自作FRP！

仮付けしてみました^ ^

よし、あとはドラレコ取り付けだ！

2ダボの作業はここまで！

XRをいじっていきますよー(^^)

今回は前後ブレーキを整備！

あちこちサビで固着してました！

ブレーキは今回オーバーホールしませんが、フルード交換とグリスアップでかなりブレーキの性能が復活！

長年放置かー、良かったな、俺に拾われて笑

ブレーキの整備は終了！

続いてチェーンを装着！

なんだかんだ、外が暗くなったので、作業は終了。

だんだん復活していく車両はやりがいがありますね！

2ダボにはなかった充実感^ ^